Põlevkivi laadimis- ja tarnevõimekuse suurendamine Estonia kaevanduse põlevkivilao näitel [Magistritöö. Juhendaja: E. Väli]

Käesoleva magistritöö tulemusel selgusid töö esimeses osas Estonia kaevanduse põlevkivilao maht, milleks oli 2017. a märtsi lõpus 1,53 mln tonni põlevkivi, ning erinevate kasutatavate laadimismeetodite tootlikkused koos selgelt välja eristuvate kitsaskohtadega – liigne ajakulu poolvagunite käsitsi ülesmärkimisel, poolvagunite liiga aeglane edasinihutamine ning erinevused poolvagunite kandevõime ja tegelikult laaditud toodangukoguse vahel.

Antud magistritöö teine pool käsitles mitmesuguseid võimalikke lahendusvariante, mis kõrvaldaksid kitsakohad ja suurendaks tööde automatiseeritust. Nende tegevuste kaudu kasvaks laadimisvõimekus. Koos laadimisvõimekusega käsitleti ka aktuaalseid tarnevõimekuse kitsaskohti (nt amortiseerunud ühesuunaline raudtee Raudi-Ahtme lõigul) ning nende võimalikke lahendusvariante.

Lahendusvariante laadimis- ja tarnevõimekuse tõstmiseks, nagu käesolevast magistritööst selgus, on erinevaid nii tootjate, lahenduste tulemuste ning lahendusteks vajalike investeeringumahtude osas. Estonia kaevanduse tingimustesse praegusel hetkel teoreetiliselt kõige paremini sobivad lahendusvariandid toodi välja töö viimases osas. Nendeks lahendusteks olid esmajoones Raudi-Ahtme raudteesõlme rekonstrueerimine ja möödumiseks tasku rajamine, Estonia kaevanduse põlevkivilao lähedusse poolvagunite numbrite automaatse fikseerimissüsteemi paigaldamine, kopplaadurile kaalu paigaldamine, 14. haruteele kaaluga varustatud punkri rajamine ning 7. haruteel kraapkonveieriga laadimisel draglaini asemel kopplaaduri ja buldooseri kasutamine. Töö tulemuste põhjal selgus, et esmased investeeringud laadimis- ja tarnevõimekuse tõstmisel ei ole Enefit Kaevandused AS aastast käivet vaadates eriti suured ja peaksid seega teostatavad olema. Antud magistritöös nimetatud lahenduste ellurakendamine loob Estonia kaevandusele valmisoleku kiireks reageerimiseks turuolukorra muutuste ja ettevõttesiseste muudatuste korral. Samuti tekib võimekus vajadusel märgatavalt suuremaks toodangu laadimiseks võrreldes praegusega. Käesolevas töös esitatud lahendused on kasutatavad mitte ainult Enefit Kaevandused AS-is, vaid ka teistes ettevõttetes, kui välja pakutud lahendusvariante ettevõttele vajalikesse tingimustesse mugandatakse.

Abstract

Over the years, oil shale mining will continue to move further away from existing shale oil plants and power plants. Therefore, the distances between the mine and the consumer will also increase. In addition to this, Estonia´s production market condition, it is crucial to be able to respond quickly and increase the loading and delivery capacity of oil shale considerably. Great distances and changes in the market raise the problems with logistics and loading capacity, as an addition to loading and delivery capability. Due to this, the Estonia mine is in a constant need of new, improved, more feasible, faster, safer and more
environmentally friendly solutions to transport oil shale to the consumers. However, the delivery capability must be in harmony with loading capability. Neither the producer nor the consumer benefit if the loading capability of a company is greater than the delivery capability, and vice versa. Seeking solutions to these issues was the goal of this Master´s Thesis, and the Estonia mine was used as an example.

The first half of this thesis includes the results of the tests carried out at the Estonia oil shale mine. The shortcomings of the loading capacity were determined by timing four different loading methods at the oil shale storage area. The author communicated with the experts of Eenfit Kaevandused Logistika to determine the shortcomings of the delivery capacity.

The second half of this thesis offers theoretical solutions to the shortcomings which were found. As a result of implementing these solutions, both the loading and delivery capability would increase. In the last part of the thesis, the author presents a recommendation regarding the best solution to increasing the loading and delivery capacity based on the current market condition. The solutions presented in this thesis may also be suitable for use in other companies besides Enefit Kaevandused AS by fitting the solutions to their specific conditions.